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山陽電鉄乗り鉄&撮り鉄 最終回 東二見駅で6000系直通特急他を撮影 2017.11.04

こんばんは

昨晩から腰が痛いのです・・・ん~一昨晩のマットレスがいけなかったのか・・・

さて前回の続きです
飾磨駅から山陽電鉄5000系の直通特急に乗り
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東二見駅へ
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ここで来る列車を撮影してました

山陽3050系鋼製車4両編成3060F
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阪神8000系6両編成8219F 直通特急
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山陽3000系3両編成3026F
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山陽5030系6両編成5630F 直通特急
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山陽3000系アルミ車4両編成3076F
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山陽3100系アルミ車+鋼製車3619、4両編成3100F
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一番後ろの車両のみが鋼製車でシルバーに塗装されています
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色見の違いわかるでしょうか?

阪神8000系6両編成8235F 直通特急
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山陽3050系アルミ車4両編成3072F
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山陽電鉄の最新車両、6000系3+3編成6002F+6003F 直通特急
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山陽電鉄の最新車両6000系の直通特急も撮れたので撮影終了。

直通特急で尼崎へ
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阪神9300系9503Fの直通特急
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尼崎から近鉄車の阪神なんば線で鶴橋へ
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最後は近鉄特急で帰宅しました
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今回はあまり計画も立てずに行きましたが、山陽6000系も撮れたし
3100系も撮れたので満足です。






# by untenkakari2 | 2017-11-09 17:03 | 鉄道写真撮影行 | Comments(0)  

山陽電鉄乗り鉄&撮り鉄 その2 夢前川駅で撮影 2017.11.04

こんばんは

前回の続きです
夢前川駅では古レール調査の合間に電車も当然撮っています。
網干線は3両の3000系列でした。
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3000系3006F、3両編成
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3200系3206F、3両編成
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3200系3202F、3両編成
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ここまで撮影して飾磨駅に移動しました
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次回は東二見で撮影です



# by untenkakari2 | 2017-11-08 19:00 | 鉄道写真撮影行 | Comments(0)  

山陽電鉄乗り鉄&撮り鉄 その1 山陽網干へ 2017.11.04

こんばんは

先日、山陽電鉄の乗り鉄&撮り鉄(少々)に行ってきました。

久々の遠出です
桑名から近鉄アーバンライナーで出発です
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大阪難波08:21着
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阪神なんば線に乗り換え、08:27発の尼崎行きへ乗車。
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尼崎には08:46着
08:48発の直通特急姫路行きにのりかえ
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直通特急に乗車中、なぜか駅コレの神戸市営地下鉄西神線を制覇
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10:10に飾磨(しかま)着
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駅コレ山陽電鉄本線を制覇

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網干線に乗り換えます
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10:14発の網干行きに乗車。
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山陽網干には10:31に到着しました
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桑名から4時間14分の旅でした

駅コレ山陽電鉄網干線制覇です
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山陽網干駅舎を撮って
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乗ってきた電車で折り返します
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その後、夢前川駅で寄り道しました。

次回は撮り鉄です

# by untenkakari2 | 2017-11-07 18:30 | 鉄道写真撮影行 | Comments(0)  

古レール探訪 明姫電気鉄道の古レール 山陽電鉄夢前川駅2017.11.04

こんにちは

久々に古レールの投稿です

最近、古レールの探索はしていなかったのですが
今回、山陽電鉄の乗り鉄&撮り鉄に行った時に偶然見つけてしまって
思わず降りてしまいました。

山陽電鉄網干線の夢前川駅です。
網干線は本線の飾磨駅から出ている支線で、昭和15年(1940年)にこの夢前川駅まで開通。翌、昭和16年に山陽網干駅までの全線開通しています。
古レール探訪 明姫電気鉄道の古レール 山陽電鉄夢前川駅2017.11.04_d0187275_10405061.jpg
かつては新日鉄住金広畑製鉄所をはじめとするこ工場群への通勤客でにぎわった
ようですが、現在は無人駅です。

駅ホームの上屋の柱等に古レールが使われています。
使われているのはドイツ製ばかりでした。
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古レール探訪 明姫電気鉄道の古レール 山陽電鉄夢前川駅2017.11.04_d0187275_10422370.jpg
ドイツ・KRUPP(クルップ)社・1922年製
古レール探訪 明姫電気鉄道の古レール 山陽電鉄夢前川駅2017.11.04_d0187275_10431400.jpg
古レール探訪 明姫電気鉄道の古レール 山陽電鉄夢前川駅2017.11.04_d0187275_10453263.jpg
ドイツ・G.H.H.(グーテホフヌングスヒュッテ)社・1922年製

このG.H.Hの刻印の裏にはMEIKI D・K の刻印が・・・
古レール探訪 明姫電気鉄道の古レール 山陽電鉄夢前川駅2017.11.04_d0187275_11091556.jpg
古レール探訪 明姫電気鉄道の古レール 山陽電鉄夢前川駅2017.11.04_d0187275_11110559.jpg
MEIKI D K 明姫(めいき)電気鉄道のことで山陽電鉄の前身です。
1923年の明石ー姫路間の開業用(開業した時には神戸姫路電気鉄道)に輸入したと思われます。
その古レールが1940年の網干線建設時に駅ホームの柱用に再利用されたのでしょう。








# by untenkakari2 | 2017-11-06 11:36 | 古レール | Comments(0)  

グリーンマックス 特急秋田リレーBセット

こんばんは

今日はグリーンマックスの特急秋田リレーBセットを購入してきました。

実はおとつい名古屋に行ったのは、この秋田リレーを買いに行ったのですが
その時はまだ入荷していなくて、フライングでした。

いろんな模型屋のサイトを見ているとBセットは人気なのか、入荷数が少ないのか
、入荷と同時に売り切れ、予約も売り切れと出ているところが多かったので
今日はあらかじめ電話して在庫を聞いたところ・・・最後の一個でした・・・

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Bセットはキハ112-302+キハ111-302+キハ110-310+キハ110-303の
4両セット

私も1996年12月28日に秋田リレー9号に乗っています。
このBセットに含まれるキハ112-302に乗車したと記録していました。
その時の編成は
キハ112-302+キハ111-302+キハ110-303
まさにこのBセットで再現できます
動画を撮影してます


写真は秋田リレー7号を撮っています
こちらはキハ110-300のみの5両でした
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カプラーはTN化の予定です






# by untenkakari2 | 2017-11-03 20:52 | 鉄道模型(N) | Comments(0)