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鉄コレ25弾 近鉄820系 2018.02.02

こんばんは

鉄コレ25弾の近鉄820系を手に入れたのでN化しました。
鉄コレ25弾 近鉄820系 2018.02.02_d0187275_20440888.jpg
鉄コレ25弾 近鉄820系 2018.02.02_d0187275_20442194.jpg
鉄コレ近鉄800系と並べてみました
鉄コレ25弾 近鉄820系 2018.02.02_d0187275_20444509.jpg
この820系、伊賀線に移って860系時代になった1990年の元旦に撮っていました。
伊賀神戸で新塗装
鉄コレ25弾 近鉄820系 2018.02.02_d0187275_21265146.jpg
上野市では旧塗装の860系が残っていました
鉄コレ25弾 近鉄820系 2018.02.02_d0187275_21273509.jpg

# by untenkakari2 | 2018-02-03 18:00 | 鉄道模型(N) | Comments(0)  

乃木神社 2017.12.17

こんばんは

今日は勤務明け。
午前中父の病室へ行き、午後はDD51でも撮影にと思っていましたが
マックでダブダブチ食べて、さて行こうかとダイヤを見ると時既に遅く撮影できず
やる気もなくなって昼寝してしまい、結局何もできず・・・
最近、時間外勤務が多く休みもほとんどなく疲れきって帰ってくるため
趣味も含めてやる気がなかなか起きないし、簡単にあきらめてしまいます。
こんな生活がもう1カ月・・・かなり辛くなってきました・・・

さて本題です。
国会議事堂衆議院の見学を終えて、次は寺社参拝です。
東京メトロ千代田線国会議事堂前から
乃木神社 2017.12.17_d0187275_20241418.jpg
乃木坂駅へ
乃木神社 2017.12.17_d0187275_20244513.jpg
1番出口から15m。乃木神社です。
乃木神社 2017.12.17_d0187275_20250323.jpg
言わずと知れた日露戦争の勝利に多大な貢献をした、帝国陸軍大将乃木希典を祀っている
神社。

ここで勝守を購入。
乃木神社 2017.12.17_d0187275_20310477.jpg
以前東郷神社でも勝守を購入(左が東郷神社の勝守)しているので
陸海の両英雄の勝守をそろえた事になります。

そこに乃木坂の由来の石碑が立っていました
乃木神社 2017.12.17_d0187275_20255787.jpg
陰で見難いですが
乃木大将の殉死された大正元年九月
以来幽霊坂が乃木坂と改名された
このあとは千代田線→小田急線で豪徳寺へ

# by untenkakari2 | 2018-02-02 21:17 | 旅行 | Comments(0)  

衆議院見学 2017.12.17

こんばんは

今日は2週間ぶりの休日。
伊勢神宮へ行ってきました。
正月にも行ったのですが、その時は18時すぎだったので内宮の扉が閉まっていました・・・
なので行き直しです。

さて本題へ。
TDLと日光旅行の最終日は社会見学と寺社参拝をしようということで
まず最初に衆議院を見学に行ってきました。
国会議事堂前駅へ
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17184610.jpg
1番出口
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17190238.jpg
この日は日曜日だったので、平日の「衆議院参観通用門」ではなく
「衆議院面会受付所」へ行きます。国会議事堂正面のちょうど裏側です。
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17192242.jpg
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17193038.jpg
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17194645.jpg
ここで受付開始まで待ちます。
土日は9時30分、10時30分、11時30分、13時、14時、15時
の6回あり、今回は1回目の9:30開始の見学をしました。
時間になると参観申込書が渡され、記入して窓口に提出します。
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17195609.jpg
しばらくして集合がかけられ、名前を呼ばれて手荷物検査をします。

見学は衛視さんが説明しながら順路に沿ってみなさん一緒に集団で見学します。
写真撮影は議事堂内は議場以外は禁止です。

衛視さんがいろいろ教えてくれます。
この国会議事堂、ほぼ国産品を使っているのですが、3つだけ外国品を使っているとのこと。
1.本会議場天井のステンドグラスが英国製
2.議事堂内廊下の郵便ポストが米国製
3.各部屋のドアノブの鍵が米国製

ドアノブの鍵は議事堂建設当時、日本にマスターキーの概念がなかったので米国製になった
とのことでした。

床にひいている赤じゅうたんは1メートルあたり2万円の高級品
議事堂内のすべてのじゅうたんの長さを合計すると4.6㎞ほどになるそう。
廊下にはコンセントはありません。
掃除はどうするのかというと、廊下の下の方に吸引口があって、そこに掃除機のホースを接続して使うんだそうです。

天皇陛下が休まれる御休所も見学しました。
その入口に木製の柵があったのですが、その柵のことを埒(らち)という。
ことわざで出てくる「埒(らち)が開かない」の「埒」
それには刻印がしてあって「貴族院」の文字がはっきりわかりました。
建設当時のものがそのまま使われているそうです。

では撮影できる本会議場です
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17202116.jpg
ここでは自動で説明が流れますが、動画は撮影禁止です
左に総理大臣(安倍さん)の席と大臣席
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17203864.jpg
右に大臣席
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17211666.jpg
中央は議長席、その上に天皇陛下の御座所
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17205648.jpg
二階の左は貴賓席と参議院議員席と公務員席(天井には英国製ステンドグラス)
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17213811.jpg
右は貴賓席と外交官席と公衆席
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17230771.jpg
があります
公衆の座る席にも意匠が施されています
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17241222.jpg
中央玄関と中央広間を見学。
中央玄関は普段は閉められ、開くのは
1.国会の開会式に天皇陛下をお迎えするとき
2.衆議院総選挙・参議院通常選挙後の国会召集日に議員が登院するとき
3.外国元首などが訪問するとき
のみ開かれる。

中央広間は中央塔の真下にあり、その四隅のうち三方には
伊藤博文・板垣退助・大隈重信の銅像が立っています。
残った1方には台座のみあります。
その由来は
1.その後ろに皇居があり、天皇陛下に背を向けるのが無礼であるため
2.政治に完成はない。という意味で未完成のままにしている
3.その場所に銅像を建ててもらえるような政治家になるための目標として
などの意味があるといわれている。
また広間の照明はすべて下から上を照らすように作られている。
これは天皇陛下の影を踏まないように影ができないようにするためなのだそうです

最後に前庭へ。
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17245339.jpg
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17250484.jpg
衆議院
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衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17253557.jpg
柵の中から外を見る
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17254723.jpg
これで見学は終わり、外へ出ました
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17260586.jpg
隣の参議院
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17261857.jpg
国会議事堂をぐるっと左回りで駅へ戻ります。
途中国会図書館がありました
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17263065.jpg
そして国会議事堂前駅1番出口から見て右奥に総理官邸がありました。
衆議院見学 2017.12.17_d0187275_17264928.jpg
次回は乃木神社へ



# by untenkakari2 | 2018-01-31 20:04 | Comments(0)  

TDLと日光へ その7 下今市でSL大樹撮影   2017.12.16

こんばんは

今日は公休日ですが、夜から時間外勤務です。
外を見るとまた雪が降っています・・・この寒波いつまで続くのでしょう・・・

さて前回の続きです。
車内ではアテンダントのおねいさんから硬券のついたクリスマスバージョンの
乗車記念証をいただき
TDLと日光へ その7 下今市でSL大樹撮影   2017.12.16_d0187275_15224637.jpg
ホログラムのSL大樹6号 記念乗車証をいただきました
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この記念乗車証、集めると素敵なプレゼントがもらえるそうです
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34分のSL列車(夜行列車?)の旅を終え、下今市へ。
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下今市機関区もいい感じになっています。気合入ってますね~。
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すでにDE10に牽引され側線に入っていた14系客車
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なんだか夜行急行の出庫準備中な感じになってます
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転車台をみるとC11-207が転向中
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機関区建屋に入って行きました・・・
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そして発電エンジンも止まって、寝静まった14系客車
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ちょうどやってきた100系スペーシア「粋」編成
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乗車するリバティけごん48号の到着
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さきに到着していたリバティ会津148号と連結
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車内です
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往きの350系とは雲泥の差。広くてリクライニングもして快適でした

車内ではあらかじめ東武日光駅で買っておいたとりめし弁当をいただきました。
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久しぶりにたべた「あつあつ」の弁当
ひもを引っ張ると蒸気が出てきてあったかくなるタイプです。
生石灰に水をかけて発熱させるものです。
今どきなのは「使用済みの石灰は肥料として使えます」との説明文。
リサイクルですね・・・

次回は国会議事堂です



# by untenkakari2 | 2018-01-28 15:55 | 鉄道写真撮影行 | Comments(0)  

TDLと日光へ その6 鬼怒川温泉駅でSL大樹撮影   2017.12.16

こんばんは

今朝は大雪で大変でした。もうクタクタです・・・
去年に比べたらマシでしたが。

さて、前回の続きです。
鬼怒川温泉駅前には転車台が設置されてSL大樹の機関車C11-207の転向が
行われるのですが、私が到着した時には終わっていました・・・

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この転車台はJR西日本芸備線三次駅に設置されていたもの
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移設したんですね

ところで、このSL大樹、6号のみ硬券指定券が発券されるのです
駅ではなく、隣のツーリストセンターでの発売です。
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いいですね~ダッチングマシーンも健在です。
見た感じ新品のようでした。

駅改札では硬券入場券発売してました
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さて、ホームに出てみるとSL大樹の14系客車がDE10に連結されて待機中でした
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見ていると連結準備してました
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ヨ8634を先頭にC11-207が入ってきました
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C11-207の仕業表
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反対側ホームへ向かい、客車1両づつ見ていきます
1号車 スハフ14-5
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2号車 オハ14-1 14系客車トップナンバー
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3号車 スハフ14-1 こちらもトップナンバー
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これらの客車はJR東海→JR四国→東武鉄道と移動。
JR四国から東武への甲種回送は以前投稿しました

14系とヨの連結部
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ヨ8634
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C11-207
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車内へ。
3号車のスハフ14-1です
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夜行列車感がいい感じです。急行はまなすに乗ったようです。
発車すると、聞き覚えのある「ハイケンスのセレナーデ」で車内放送がありました
動画で聞いてください



この元JR東海の14系、28年前の夏に当時走っていた
臨時座席夜行特急金星(名古屋発西鹿児島行き)で乗っています。
指定券が残してあります
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簡易リクライニングシートで夜の山陽路を走りました。いまでは考えられないですね。

次回は下今市です。




# by untenkakari2 | 2018-01-25 18:37 | 鉄道写真撮影行 | Comments(0)