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アメリカ海兵隊岩国基地フレンドシップデー(FSD)2019 その1 姫路から岩国へ 2019.05.04

今日は暑かったですね~。
休日だったので妻と出かけてきました。
いきなりステーキでランチ。
ワイルドステーキで満足満足。
服全体がおいしい匂いに包まれてしまい帰宅してから即洗濯機へ。
鉄分(ほんとの鉄)補給で多少は元気に!?
キッズランドも寄って目の保養。模型パーツも購入でこちらも鉄分補給。

さて今回の遠征。
津山も片上鉄道も実は「ついで」に行ってきたもの。
本命は5月5日の
アメリカ海兵隊岩国基地フレンドシップデー
毎年GWの5/5子供の日に開催されます。
GWです。毎年すんごい人出です。
2018年は21万5千人の入場者だったそうです。
こんな感じなので毎年行くのを躊躇っていました。
さらに私の去年までの職場はGWはとても有休なんぞ取れないところ。
でも今年の職場は5月は工場点検でヒマな期間。
同僚からも「有休取りなよ」というありがたいお言葉も頂いたので
そのお言葉に甘えて行ってきたしだい。

岩国は遠い・・・ホテルはすでに満室・・・
岩国基地は岩国駅からも遠い・・・
岩国駅からのシャトルバスはなんと!前日の夜から並びはじめるという
とんでもない混雑+周辺道路の大渋滞で、
多くの人は駅から正門まで3kmを歩くそう。
(正門からさらに会場まで2km歩く)

そんな中、遠方からはバスツアーが各バス会社によって設定されています。
このツアーならば早朝に到着できるし、基地内までバスで行けます。

名古屋からも夜行+夜行の2泊3日バスツアーがありましたが
行けることが分かった時点(4月中旬)では受付が終了していました。

関西周辺発はまだ募集受付していて、
どこから出発するのがいいか、帰り(深夜着で終電後の帰着もありえる)どうするか
考えながら検討していたところ、姫路駅前にあるホテルが安く予約できたので、
姫路発の夜行+昼行ツアーで行くことにしました。
(なので津山~片上~姫路と来たわけです)

で夜21時頃に姫路に到着してバスツアーの集合時間23:05まで時間があったので
駅から徒歩7分の銭湯「森の湯」でひとっ風呂。
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汗を流してすっきりしてバスへ乗り込み、23:20に出発しました。

バスは深夜の山陽道を走って
龍野西SA
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福山SA
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宮島SA
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で休憩しながら西進し
岩国基地前に5時前に到着。
6:30の開門まで待機です。
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6:30を過ぎた頃から米軍の軍用犬がバスの回りを点検して回ります。
そのあと順次基地内へ入っていきます。

6:45に基地内のバス駐車場に到着。
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続々と入ってきていました。添乗員さんによると500台ほどだそうです。
私たちのバスは前から3列目くらいでした。
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しばらく歩いて手荷物検査に並びます。
すでに長い列・・・
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自衛隊員による身分証明書の確認。
私は住基カードを提示しました。国籍を確認していました。
手荷物検査場もアメリカ国籍・日本国籍以外の人は別のゲートになっていました。

手荷物検査はアメリカ軍人がかなり念入りにしていました。
「バッテリー、バッテリー、ン~バッテリー!?」
カメラのバッテリー予備たくさん持っていたので
アメリカ兵にあきれられていしまいました・・・・
無事通過してアメリカに入国です。

手荷物検査場を抜けて最初に見た米軍機はC-17グローブマスターⅢでした。
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次回へ続く





# by untenkakari2 | 2019-05-22 20:40 | 米軍 | Comments(0)  

姫新線津山~姫路走破 その2 三日月駅で乗車券収集 2019.05.04

三日月駅19:00に到着。
途中下車して
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駅前駐輪場で発売している常備券を収集しました。

呼び鈴押して出てきてくれたおばあちゃんは手慣れた感じで日付を入れてくれました。
乗車券を集めていると言うと次々と出してきてくれて
こちらの財源がヤバくなってきて、途中でここまででいいですと
お願いしました。
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新大阪ゆきは実使用(姫路まで)しました。

三日月駅に戻って、しばし待ちです。
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キハ127-3+キハ127-1003の上月ゆきを撮影。おそらくこれが折り返してくる。
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そして、20:04姫路行きがやってきました。
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やっぱりさっきのキハ127-1003でした。
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キハ127初乗車です。(のちに鉄コレ買っちゃいました)
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姫路には20:52着。
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姫新線佐用~姫路間制覇しました。
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次回へつづく





# by untenkakari2 | 2019-05-21 19:00 | 乗車券類 | Comments(0)  

姫新線津山~姫路走破 その1 津山から三日月へ 2019.05.04

旧片上鉄道吉ヶ原での撮影を終えて、津山駅に16:30に戻ってきました。

津山からは姫新線を走破して姫路を目指します。
次の姫新線は17:25発作用ゆき。しばらく休憩です。
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佐用ゆきはキハ120-337でした。
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佐用には18:31着。
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佐用は智頭急行線との接続駅。
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ちょうど大原ゆきが発車していきました。
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姫路方面から佐用止まりの列車が到着。
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折り返し、18:49発姫路ゆきになります。
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キハ122-5でした。キハ122初乗車です。

三日月駅で途中下車。
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知る人ぞ知る、有名駅です。

次回、乗車券収集です。


# by untenkakari2 | 2019-05-20 19:00 | 鉄道写真撮影行 | Comments(0)  

旧片上鉄道訪問 最終回 柵原ふれあい鉱山公園の展示車両と電鐘式警報機 2019.05.04

こんばんは

ここ最近は仕事の時や用事がある時はすっごく天気が良くて
休日は雨が降ったり、どんより曇ったりとタイミングが合いません。
かなりイライラしてます・・・。

さて、前回の続きです。
柵原ふれあい鉱山公園には鉱山で使っていたと思われる坑内鉄道の機関車が
展示されていました。
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説明文が無かった(あったかもしれませんがわかりませんでした)ため詳細は
わかりません。EB403という機関車ですね。

ここには資料館がありますが、今回は見ていません。
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その右側に車掌車と無蓋貨車が展示されてます。
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ワフ102
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トム519 ホッパーを模して展示されてます。
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このトムの奥に頭部がありました。
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元夕張鉄道キハ252→水島臨海鉄道キハ303→岡山臨港鉄道キハ7001
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こんなところにあったとは・・・知らなかった・・・
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運転台部分だけでした。
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研修庫にはキハ312が留置されています。
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次回はこのキハ312が動くときに来たいですね。

そして吉ヶ原駅の側線にいる、スイッチャー。
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これ、ロッド式なんです。
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個人所有車両らしいです。こちらで預かっているそうです。
動態に復元できたらすごいでしょうね。

そして故障中のDD13-551
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これも復活してほしいですね。

公園に目を向けると坑内鉄道の機関車がここにも。
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バッテリー車でしょうか?
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とそうこうしているうちに、最終列車が吉ヶ原駅に到着します。
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電鐘式警報機のある花見踏切を通過する列車。動画です。


すばらしい片上鉄道保存会の展示運転でした。
キハ312やDD13-551が復活した時に来たいですね。

吉ヶ原での撮影を終えて津山駅に戻ります。
吉ヶ原15:54発のスポーツセンター行きバスに乗車。
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帰りは結構な乗客になりました。

次回は姫新線で姫路へ向かいます。









# by untenkakari2 | 2019-05-19 19:41 | 鉄道写真撮影行 | Comments(0)  

旧片上鉄道訪問 その6 吉ヶ原駅にて各車内撮影と車窓動画 2019.05.04

こんばんは

今日は夕方から休日出勤。2泊3日勤務です・・・

さて前回の続きです。
吉ヶ原駅のホームに据えつけてある客車のうち
茶色のホハフ3002の車内が公開されていました。
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展示運転に使用中のキハ702(元鉄道省キハ42029)
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クロスシート。渋いですね~すばらしい。この動く車両に乗車できるのです。
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2両目、キハ303(元鉄道省キハ41071)。
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こちらはロングシート。
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車窓動画です。キハ702 吉ヶ原→黄福柵原


キハ303 黄福柵原→吉ヶ原


次回は柵原ふれあい鉱山公園の展示車両たちです

# by untenkakari2 | 2019-05-17 19:00 | 鉄道写真撮影行 | Comments(0)