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日帰り遠征 浜川崎へ

昨日、思い立って妻に許可をもらい
きょう、日帰りで川崎へ。

往きに見た富士山
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新幹線で新横浜〜横浜線に乗り換え
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東神奈川〜京浜東北線〜川崎〜南武線〜尻手〜
南武支線〜浜川崎
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ここで石炭貨物の5783レを狙いました。
今回は写真は撮らず(撮れない)動画のみ撮影。
またMrRuunekoチャンネルに投稿しますので
(しばらく時間かかります)
よかったら見てください。

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浜川崎でねこ会議?
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そして、いま帰りの新幹線乗車中なんですが
なんと!
700系
Nのない700系のぞみでした。
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# by untenkakari2 | 2020-01-17 17:16 | Comments(0)  

九州横断の旅 その5 阿蘇神社へ 2019.09.03

九州横断の旅の続きです。

宮地駅を出て
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駅前からまっすぐ15分ほど歩くと見えてきます。
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2016年(平成28年4月16日に発生した熊本地震により、楼門拝殿が全壊、境内の3箇所の神殿も損壊。再建工事中のため写真撮ってません・・・。

御朱印は頂けました。
九州横断の旅 その5 阿蘇神社へ 2019.09.03_d0187275_22021476.jpg
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この阿蘇神社は全国500社の阿蘇神社の総本山。
2000年以上の歴史を有する古社で、ご神体は阿蘇山火口。

参拝後は神社前のバス停から
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阿蘇駅へ向かいます。

次回は大観峰入口バス停



# by untenkakari2 | 2020-01-14 22:26 | 旅行 | Comments(0)  

鉄道コレクション 近鉄3000系N化 2020.01.12

昨年の11/3にきんてつ鉄道まつりin塩浜で購入以来放置していた
鉄道コレクション近鉄3000系。
鉄道コレクション 近鉄3000系N化 2020.01.12_d0187275_20243827.jpg
鉄道コレクション 近鉄3000系N化 2020.01.12_d0187275_20244816.jpg
ようやくN化しました。
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いつものように先頭カプラーはTN化。中間カプラーはカトカプです。

まずク3502
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いい顔してますね~
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このク3502は先頭車のモ3002と連結するので両エンドともTN化してます。
鉄道コレクション 近鉄3000系N化 2020.01.12_d0187275_20270602.jpg
続いてモ3002
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中間車モ3001
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動力を組み込んでます
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最後はク3501
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子供のころ、初めて買ってもらったNゲージがこの近鉄3000系でした。
当時エンドウが出していた金属製を買ってもらいました。
いまはもうありませんが、その感動が蘇ります。
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# by untenkakari2 | 2020-01-13 18:00 | 鉄道模型(N) | Comments(0)  

九州横断の旅 その4 JR豊肥本線で阿蘇へ 2019.09.03

こんばんは

今日は公休。日曜なのでゴロゴロのんびりさせてもらいました。

さて九州横断の旅の続きです。

別府駅で宮地駅までの乗車券を購入して
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まずは大分駅へ。
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大分駅のミスドで朝食を食べてホームへ。

豊肥本線は9月現在、2016年の熊本地震で甚大な被害を受けたため阿蘇~肥後大津間が
不通になっています。
今回は阿蘇神社に行きたいので宮地(阿蘇駅より大分寄り)まで乗車します

阿蘇ゆきはキハ220の単行
九州横断の旅 その4 JR豊肥本線で阿蘇へ 2019.09.03_d0187275_18232097.jpg
車内は座席が埋まるくらいの乗車率でした。

大分駅を9:14に定刻で発車。

途中行き違いの列車はキハ147の2両編成ばかり・・・
九州横断の旅 その4 JR豊肥本線で阿蘇へ 2019.09.03_d0187275_18291540.jpg
そっちのほうがよかったな~~

大野川沿いの美しい車窓を眺めながら進みます
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豊後竹田駅に定時で到着したのですが・・・
九州横断の旅 その4 JR豊肥本線で阿蘇へ 2019.09.03_d0187275_19203585.jpg
ここで問題発生!
阿蘇山が噴火していて降灰の影響でこの先の波野駅~阿蘇駅間で信号故障が発生。
火山灰の清掃作業のため遅れるとのこと。
豊後竹田駅のニャー駅長もこの表情
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ご機嫌ナナメ・・・?

入場券を購入していると電話の声が聞こえてきてまもなく発車とのこと。
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10分ほど遅れて発車。

2駅走って豊後萩駅でまたしばらく停車。30分遅れの11:29に発車。

さらに2駅走って波野駅でまたまた停車。
九州横断の旅 その4 JR豊肥本線で阿蘇へ 2019.09.03_d0187275_19404309.jpg
次の駅が下車駅の宮地なのに・・・対向列車まちあわせで25分の停車。
波野駅に到着した時点でとっくに宮地駅に到着している時間。
それなのに25分の大停車・・・自然相手なので仕方ありませんが・・・

この波野駅、九州で一番高い所標高754mにある駅だそうで
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こんな碑が立っていました
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でも無人駅です。

車内の乗客達(中国人が多かった)も列車から降りて写真撮ったりしていました。
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乗ってきたキハ220-205
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阿蘇方面
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大分方面
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波野駅を出発したのは12:10でした

阿蘇の外輪山内に入り
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宮地駅に50分遅れの12:20到着。
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ホームに降りると火山灰が舞い上がりました。
線路にも積もっています。
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この宮地駅、かつてSLあそBOYという列車が来ていました。
8620形蒸気機関車の58654が牽引する列車でした。私も乗ったことがあります。
動画で撮っています


そのときの名残の転車台が残っていました。
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立派な宮地駅舎です
九州横断の旅 その4 JR豊肥本線で阿蘇へ 2019.09.03_d0187275_20104582.jpg
今回はここまで

次回は阿蘇神社です



# by untenkakari2 | 2020-01-12 20:11 | Comments(0)  

九州横断の旅 2019.09.02~05 その3 別府到着

こんばんは

今日は勤務明け。
正月休みが終わって役所も動き出し、ようやく郵送で頼んでいた亡父の戸籍謄本が届いたので
明日は年金事務所へ行く予定。
事務所へ行く前に撮影に行きたいな~などと企んでおります。

さて九州横断の旅の続きです。

大阪南港を出港した翌朝6時55分に別府港入港です。
九州横断の旅 2019.09.02~05 その3 別府到着_d0187275_19254951.jpg
二人とも船酔いすることもなく、快適な船旅でした。
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そのまま別府港からバスに乗り別府駅へ。
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このときはラグビーワールドカップの前だったのでこんな感じでした。

駅前には足湯ならぬ手湯がありました。
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しかし、今回は別府温泉はスルー・・・

別府駅からJRで大分駅へそのまま移動です。
九州横断の旅 2019.09.02~05 その3 別府到着_d0187275_19271997.jpg
次回は豊肥本線です



# by untenkakari2 | 2020-01-08 18:05 | 旅行 | Comments(0)