185系踊り子&草津 その4  吾妻線

こんばんは。
久しぶりの更新です。

この間、仕事と撮影で忙しかったので更新できませんでした。

さて前回の続きです。
万座鹿沢口で時間待ちです。
駅の外に出てみました。
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駅前はバスターミナルで大きな路線図がありました。
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そうこうしている間に時間になりました。
115系の大前行きです。
1駅です。
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ホームの先に車止めです。
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この日は、林間学校?部活の合宿?多くの高校生が降りてゆきました。
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乗ってきた115系。折り返し高崎行きになります。
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そのまま折り返し高崎行きに乗りました。

途中、往きの特急草津で見かけた廃線跡を確認しました。
長野原草津口駅の手前。鉄橋が見えました。
太子線の鉄橋です。
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次に見えたのは八ッ場ダム建設に伴う新線です。
岩島駅手前です。
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八ッ場ダム関係の巨大な構造物多数見ました。
これだけ作っといていまさら中止はないと思いましたね。

この後高崎で途中下車して上信電鉄に乗りました。
次回へ続く。

# by untenkakari2 | 2012-09-11 20:31 | Comments(0)  

185系踊り子&草津 その3 特急草津1号

こんばんわ。

もうすぐ夏休みも終わりですね。
でも私の18切符はまだ4回分も残ってます。
数年ぶりに18切符を買ったのですが、使い切るのは難しいかも・・・。
明日は関西方面へ出かけます(明後日から12連勤です)

さて本題です。
ホテルは隅田川貨物駅の近くで、かなり遅くまでガシャーンガキーンと
貨車の音が聞こえていました。

ホテルに入ったものの、寝るにはちょっと時間が早かったので
駅コレで残っていた京成金町線を制覇すべく乗りに行きました。
金町駅で見たのは京成3300系復活色でした。
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翌朝、ホテルからみた隅田川貨物駅
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いよいよ特急草津1号へ
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10:00に上野を発車です。
あっと言う間に吾妻線内です。
八ッ場ダム関連の建造物が見えてきます。
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2時間43分で万座・鹿沢口に到着です
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特急草津はすぐに回送幕になって発車していきました。

大前まで乗りつぶしたいので、ここで待ちです。

次回へ続く

# by untenkakari2 | 2012-08-25 20:27 | Comments(0)  

185系踊り子&草津 その2 多摩モノレール

こんばんは。

昨日はえらい目に遭いました。
ようやく異動のゴタゴタや見習いも一段落したところで
所属する駅の歓送迎会がありまして、大先輩に飲まされて
夜中まで苦しんでおりました・・・。
いい歳して情けないです・・・。

さて本題です。

あまりのうるささに閉口し、乗車券・特急券は東京まで買ってあったのですが
この後行く予定の多摩モノレールに早く回るため、川崎で下車。
南武線で立川に向かいました。

南武線の駅コレ制覇をしつつ立川へ。
立川から徒歩で多摩モノレール立川北駅へ向かいました。
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1日乗車券を購入し、まず多摩センター駅へ向かいました。
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多摩センターではポイント切り替えを見ることができました。

モノレールのポイント切り替えは初めて見ました。なかなかダイナミックな動きです。

多摩センターから上北台まで乗車しました。

上北台駅の先はいかにも中途半端なぶつ切りでした。
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この後高尾まで行き、京王線で新宿へ出て南千住のホテルへ向かいました。

次回へ続く

# by untenkakari2 | 2012-08-23 22:28 | Comments(0)  

185系踊り子&草津 その1

おはようございます。

久しぶりの更新です。
8月に入って関東方面に行ってきました。
8/8~9はタイトルの185系の両特急の車窓撮影。
8/17~19はいつもの鉄道模型コンベンション。

ほんとはその前の8/1~2も行く予定だったのですが、体調不良で中止しました。

8月に入り、体調が思わしくなく、8/8~9の遠征も結構つらかったんです。
昨日帰ってきたコンベンションもずっと頭が重く、眠気もひどくて一緒に行った友人にも
迷惑をかけてしまいました。
もう40をすぎて歳かな~と思うこのごろです。
(単なる夏バテかな?)

さてタイトルの185系です。
有休を取っていたので早朝から出発して18切符で三島まで普通列車でした。
三島から伊豆箱根鉄道に乗り換えです。
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修善寺に着くと復活国鉄色の185系がいました。
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あらかじめ座席表とにらめっこして、駅員さんにわがままを聞いてもらい
号車席番を指定して1か月前に買った指定券。
M車の右側席14号車11番A席。
車内に入ると・・・
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私と前席のおじさん以外は全員小学生団体!!
当然 やかましい
全く撮影なんかできない。
隣のM車13号車にも小学生団体。
だめだ・・・。今回も修善寺踊り子車窓撮影は失敗です・・・。

うなだれていると、引率の責任者らしき先生が
「すいません小学生の団体でうるさくして。15号車に席を確保してあるのでよろしかったら
そちらに移ってもらえませんか?」
と言ってきた。
こちらはM車のモーター音が聞きたくて14号車の指定を取ったので
「ここで結構ですので」と断って小学生団体と一緒に出発しました。

撮影は断念したのですが、まあ多少のうるささはしょうがないかと思っていたのですが
車内はますます盛り上がり、先生は注意するどころか一緒になって大騒ぎ。
大声で「uno!」
と叫ぶ始末。
小田原で耐えきれなくなり、ちょうど通りかかった車掌に
「15号車に移っていいですか?うるさくて耐えられない!」
車掌は「いいですよ空いてますから」と言ってくれたので
15号車に行くと今度はおばちゃんグループのバカ笑いが響き渡る車内でした・・・

続く・・・

# by untenkakari2 | 2012-08-20 10:24 | Comments(0)  

広島へ2012年5月 最終回 EF67撮影②西条駅

こんばんわ。

昨日は有休を取って桑名水郷花火を見てきました。
堤防の土手は工事で立ち入り禁止になり、堤防の上からしか見れませんでした。
水中スターマインは見にくかったんですが、他はよく見えました。

さて、本題です。
西条に着きました。
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まずはEF67-104の単589です。
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動画です

単589撮影後⑤線到着の1056列車を撮影すべく、上りホームで待っていたのですが
時間になっても来る気配がありません。
ホームで工事をしている作業員の無線を聞き耳立てて聞いていると・・・1056列車が来ない
ような事を言っていたので場所を下りホームへ
黄色い115系3000番台N-05編成
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黄色い115系の後、やってきました・・・。1056列車。
慌ててビデオを回しました。
動画だけ撮影です。

EF200-11牽引のEF67-1の後押しです。
上りホームで撮りたかった~~。
そしてこのあと事件が起こります・・・。
この1056列車のEF67は転線して中線に入り、後からやってくる③線到着の1076列車のEF67と
並ぶはずだったんです。
昼間の唯一のEF67並びだったんですが・・・来ません。EF67-1が来ません。
はるか彼方の引き上げ線から戻ってきません。
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とうとう1076列車がやってきました。
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1076列車のEF67の無線を聞いていると、EF67-1が故障したようです。
動けなくて救援を求めていました・・・。
一方、下りの貨物列車ダイヤはかなり乱れていて、中線に貨物列車が到着しました。
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先に1076列車→遅れ単591が出発して行きました。
次に下り貨物が発車していきました。

昼食を食べて戻ってくると5098列車が到着していました。
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EF67-103から聞こえてくる無線を聞いていると、いまからEF67-1を救援するようです。
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単595として出発して行きました。

最後に2072列車を撮影。EF67-101でした。
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これで広島での撮影は終わりました。

広島へ戻り新幹線で名古屋へ戻りました。
EF67の代替にEF210-300番台の新製も発表されました。
EF67のみの時代ももうすぐ終わりです。

長々と見てくれた方。ありがとうございました。

# by untenkakari2 | 2012-07-29 21:37 | Comments(0)