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緊急乗車券収集 岳南電車硬券 2017.02.26

ダイヤ改正まであと6日、今日は緊急に岳南電車の硬券を収集してきました。

18日に岳南電車と大井川鉄道に行くつもりだったのですが、風邪をひいて寝込んでしまったので行けませんでした。
諦めようかと思っていたのですが、やはり諦めきれず、本日無理して行ってきました。

明日は仕事なので、奮発して新幹線で静岡まで。

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静岡からは在来線に乗り換えて吉原まで・・・なのですが、富士駅でニーナちゃんを発見!
撮らざるをえないと、降りて撮影しました。
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すると特急ふじかわが到着。
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発車を見送ったあと、吉原へ。

吉原ではすぐに岳南電車が接続。

1日フリー切符を購入して
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まずは吉原本町へ。
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3/4のダイヤ改正で無くなる
身延ゆき
静岡ゆき往復
東京山手線内ゆき
準片1・掛川ゆき
準片2・豊橋ゆき

入場券
車内補充券
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を購入。
今日は(元)ではない「おねいさん」駅長が売ってくれました。
テキパキとダッチングして、パパっと計算。
若いのにすごいな~と感心してしまいました。

ホームを見ているとなかなか珍しいレールを発見。
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2602年製のレールです。皇紀2602年。昭和17年製ですね。

次の岳南江尾ゆきで
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せっかくなので終点岳南江尾へ。
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ここに2両編成が留置されていました。後ろは新幹線です。
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すぐに折り返しの電車に乗ります。
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途中の岳南富士岡では、廃車になった電気機関車が無残な姿をさらしていました。
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ねこの住み家になっているようです
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ハンスコで遊んだのかな?
某鉄道の某駅も貨物が無くなったらこうなるのでしょうか・・・
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岳南富士岡から比奈にかけて広大な側線が残っていました。
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ここも某駅みたいですね・・・

ワムで賑わった比奈駅も無人化されて無残な姿に・・・
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この貨物ホームへのワムの突放入換もなつかしい
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そして、コンテナ車の突放入換をしていた岳南原田駅
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貨物ホームがあったところは葬儀場になっていました
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ここで行き違いしました。
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吉原に戻ってきました
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かつて、いつも機関車が留置されていた線路は途切れていました
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ここ吉原の岳南改札ではJR単独の硬券があります。
その東京山手線内ゆきと名古屋市内ゆきが3/3で発売終了です。
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名古屋市内ゆきは実使用しました。

岳南改札はいい感じにうらぶれた改札です。
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でもちゃんとJRからのICに対応しています。
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岳南電車はJR吉原駅と跨線橋で結ばれています。ラッチ内連絡です。
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吉原から静岡までは在来線で。
静岡からは新幹線。
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硬券で新幹線に乗ってきました
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JR単独の硬券の歴史も終わりですね。
なんとか収集することができました。

最後に貨物があった頃の岳南電車(当時は岳南鉄道)の動画を貼っておきます











by untenkakari2 | 2017-02-26 22:37 | 鉄道関連 | Comments(0)  

今日は緊急乗車券収集

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その途中でEF66-27に出会いました。

by untenkakari2 | 2017-02-26 14:16 | 鉄道写真 | Comments(0)  

南九州乗車券収集と南薩鉄道記念館 その4 川内にて肥薩おれんじ鉄道乗車券収集 2017.02.08

こんばんは

今日は休日なんですが、時間外勤務でした。
全く逆のプレミアムフライデーでした・・・

さて本題です。

日向新富駅で補充券収集を終えて、次は川内に向かいます。

宮崎まで戻り、次は鹿児島中央ゆき特急きりしま11号に乗ります。
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今や、ローカル特急の代名詞みたいになってしまった感のある787系。
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「つばめ」で颯爽と走っていた頃がなつかしい・・・
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車窓動画です




桜島を眺めながら
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西鹿児島・・・もとい鹿児島中央駅へ。14:28着。
そう。前に来た時はまだ西鹿児島だった・・・と感傷に浸る間もなく
急いで乗り換え。14:34発の九州新幹線さくら560号へ。
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九州新幹線初乗車なのに、はあはあ言いながら飛び乗ります。
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13分間の九州新幹線初乗車でした。
川内に14:47着。
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在来線ホームへ向かいます。
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肥薩おれんじ鉄道窓口は在来線ホームの真ん中にありました。
ここで係員のおじさんに「乗車券集めているんですが・・・」と言ってみると
「こんなんあるよ」と引き出しを開けて見せてくれて
「作ろうか?」
「次の駅まででいい?」
「小人にする?」
と慣れた感じで説明してくれました。
こちらは「では全種類大人で上川内まででお願いします」
おじさんは「わかりました~」と1枚1枚丁寧に作ってくれました。
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「面倒かけてすみません」と言うと
「いえいえこちらこそありがたいです」と笑顔で答えてくれました。

こう言ってもらえると趣味人としては、ほんとにありがたいです。

「今度は乗りにきます」と言って別れました。

ちょうど列車が到着したので1枚
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川内からは在来線に乗り
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市来駅に向かいました。

次回は415系・貨物列車撮影です。







by untenkakari2 | 2017-02-24 20:16 | 旅行 | Comments(0)  

南九州乗車券収集と南薩鉄道記念館 その3 日向新富駅にて乗車券収集 2017.02.08

こんにちは。

今日は勤務明けです。
結局前回の出勤は風邪で休んでしまい、同僚に迷惑かけてしまいました。
計3日寝込んで、腰が痛くなるほど睡眠を取ってなんとか昨日は出勤できるまでには
回復しました。
しかし、今も咳が残っています。
久々に本格的な風邪だったので辛かったです。

さて前回の続きです。

今回の旅の目的のひとつ。乗車券収集に向かいます。

日向新富駅は宮崎地区IC運用区域の外。簡易委託駅です。
なのでマルス券は一切なし。すべて手書きと常備券です。

宮崎駅から約25分。日向新富駅です。
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重厚な出札窓口です
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営業時間
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ここで窓口の(元)尾根いさんに欲しい補充券のリストを手渡し、作製をお願いしました。
(元)尾根いさんは「はい、わかりました。え~っと・・・」といいながら作業を始めてくれました。

作っている間に駅周辺を見て回ると・・・
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この日向新富駅、どっかで聞いた名だな~と思っていたのですが
航空自衛隊の新田原基地の最寄り駅でした。

と思っていたら岐阜各務原でよく聞く轟音が聞こえてきました。
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F-15です。
続いて
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T-4
しばらくして
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F-15が2機編隊で飛んで行きました。
まさかこんな所で戦闘機みられるとは思っていませんでした。

新田原基地は以前はF-4EJファントムの301飛行隊(平成28年、茨城県百里基地に移動)やF-15イーグルの飛行教導群(通称アグレッサー(仮想敵)部隊、平成28年石川県小松基地に移動)がいて航空祭はかなりにぎわったそうです。

そんなこんなしているうちに時間がたち、折り返し宮崎に戻る列車の時刻が迫ってきました。

お待たせしました~と(元)尾根いさんはリストの乗車券作ってくれました。
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少しは収入増に貢献できたかなと。

急いで跨線橋を渡って電車に乗り込みました。

次回へつづく


by untenkakari2 | 2017-02-23 10:56 | 旅行 | Comments(0)  

南九州乗車券収集と南薩鉄道記念館 その2 宮崎駅にて 2017.02.08

おはようございます

3日前から喉が痛くて咳も出て、昨日は仕事明けてから病院に行き
念のためにインフルエンザの検査してきましたが、幸い陰性でしたが
しかし、風邪であることは間違いなく、抗生剤を処方してもらい
昼からずっと寝ていました。

今朝は寝すぎて腰が痛く、起きて投稿しています。

さて本題です。
宮崎駅からは少々北上し、日向新富駅で乗車券収集をする予定です。
09:55発の上り列車までの40分あまり、撮影していました。
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ここ宮崎駅は1・2番ホームと3・4番ホームが別改札になっています。
自由に行き来はできません。不正乗車対策なのでしょうか。

まず目に入ったのは宮崎空港行き普通列車。
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787系です。折り返し特急になるのでしょう。
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日南線のキハ40-8097
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大分行き特急にちりん8号 6両編成です。
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と、列車案内を見ていると・・・大物がやってきます。
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セブンスターズ・・・そうです
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「ななつ星」です。

また出会うことになりました。

以前(2014年)も偶然撮影してました。
待っていると轟音と共にやってきました。
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動画です


隣には海幸山幸が入線
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ななつ星のお客が乗り換えるようです。
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そんなこんなで乗車する延岡行きが到着しました。
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817系普通電車なのに(一部)革張りシート
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日向新富駅に向かいます

次回へつづく













by untenkakari2 | 2017-02-18 10:20 | 撮影旅行 | Comments(0)  

南九州乗車券収集と南薩鉄道記念館 その1 宮崎カーフェリーで宮崎へ 2017.02.07

こんばんは

今回から先日行ってきた「南九州乗車券収集と南薩鉄道記念館」を投稿していきます。

その名の通り目的は南九州のJR委託駅の乗車券収集。
もうひとつは鹿児島・加世田にある南薩鉄道記念館を訪ねることです。

できるだけ費用を抑えたいので往路は宮崎フェリーを使いました。

宮崎行きフェリーは神戸港発です。
まず大阪まで近鉄で。
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約2時間で大阪難波
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尼崎行きに乗り換え
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尼崎から直通特急に乗り換えました
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三宮駅からはフェリー連絡バスで神戸三宮フェリーターミナルへ
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フェリーターミナル前で本日の宿、「みやざきエキスプレス号」をバス車内から撮影
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ターミナルに着くとまず乗船名簿の記入
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予約内容を印刷した用紙をもって窓口へ
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乗船券を受け取ります
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連絡通路を通って
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乗船です
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車両甲板からエスカレーターで船室へ
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二等船室へ
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二等船室はこのような雑魚寝タイプです。女性専用席もあります。
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マットレス・枕・毛布が備えられています
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ここで一晩過ごします。

荷物を置いて船内を一回り

食堂
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夕食はバイキングで1500円
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売店で面白いものを見つけました
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右端にガチャポンがあります
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バスの回数券ばら売りです。
でも三ノ宮駅からフェリーターミナル行きの回数券
宮崎駅行きはありません。
ひとつ買ってみました
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階段を上ると
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展望風呂があります
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船内はこんな感じ
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出港まで神戸港の夜景を
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出港は19:10
食堂で夕食を食べていたらいつの間にか出港していました。

二等船室は遠征の高校生が多数いてうるさく、デッキに出てみましたが
さすがに寒く
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エントランスやロビーは中国人のグループが大きな声でおしゃべり・・・
あまり眠れませんでした。

四国沖を進み
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朝8時20分すぎ
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宮崎港に到着しました
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宮崎港から宮崎駅まで連絡バスに乗ります
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15分ほどで宮崎駅に到着しました
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次回へつづく






by untenkakari2 | 2017-02-13 16:30 | 旅行 | Comments(0)  

もうすぐ搭乗

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鹿児島空港から中部空港へ飛びます。
あっという間の3日間。もう帰りです・・・

京急の券売機。力入ってます

by untenkakari2 | 2017-02-09 20:00 | 撮影旅行 | Comments(0)  

加世田にて

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今回の旅行の目的
南薩鉄道記念館に来ています。
帰ってからくわしく投稿します。

by untenkakari2 | 2017-02-09 11:01 | 撮影旅行 | Comments(0)  

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今日は鹿児島で泊まり

by untenkakari2 | 2017-02-08 22:30 | 撮影旅行 | Comments(0)  

宮崎駅にて

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ななつ星が来ていました

by untenkakari2 | 2017-02-08 09:54 | 撮影旅行 | Comments(0)