カテゴリ:鉄道関連( 32 )

 

京都鉄道博物館 2017.07.14

こんにちわ

7/14、京都まで墓参りに行ってきました
相変わらず右ひざは痛いままですが
いつまでもじっとしているのもツライ
ご先祖様にお願いしてきました

で、ついでに行く機会をうかがっていた
京都鉄道博物館に行ってきました
今回は妻も一緒なので2時間ほどの早回りでした

まず、博物館前の公園に京都市電2001が

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そして入口

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エントランスをすぎて

プロムナードには
C6226

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80系クハ86-1

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隣に0系新幹線(子供がいつまでもいて写真撮れず)

一等寝台車マロネフ59-1

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車内の寝台状態

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座席状態

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トワイライトプラザには
トワイライト塗装のEF81103

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スシ24-1を挟んでスロネフ25-501

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反対側には
EF58150

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オロネ24-4

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その車内、解放A寝台の座席状態

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EF65-1

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外に出て扇庫へ

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今日のスチーム号は8630でした

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C622が外に出してありました

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やっぱりC62、王者ですな
と側線を見ていると先日も投稿しましたが
EEF65-1128とDE10-1118が停車中

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EF65-1128はすぐに入換で移動していきました

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建物の中に入って
233号機

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初の省形電機EF52-1

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クハ489-1

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100系新幹線122-5003

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ミゼットなんかもありまして

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DD51756

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機関車の下から見ることができます

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EF6635

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こちらも下から見ることができます

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まだまだ見たかったのですが、ここで時間切れ

ミュージアムショップで買い物して帰りました



by untenkakari2 | 2017-07-16 19:24 | 鉄道関連 | Comments(0)  

アルフォートにエコレールマーク

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何気に買ったアルフォート
裏を見ると

エコレールマークが!
アルフォートって鉄道貨物使ってるんだね。
知らなかった・・・

by untenkakari2 | 2017-04-09 19:22 | 鉄道関連 | Comments(0)  

新宮駅では

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ICOCA購入でサロンカー那智、サロンカーくろしおの限定マグネットが貰えます。

せっかく撮影させてもらうので、ICOCAを購入してゲットしました。台紙付きでした。

by untenkakari2 | 2017-04-09 08:28 | 鉄道関連 | Comments(0)  

緊急乗車券収集 岳南電車硬券 2017.02.26

ダイヤ改正まであと6日、今日は緊急に岳南電車の硬券を収集してきました。

18日に岳南電車と大井川鉄道に行くつもりだったのですが、風邪をひいて寝込んでしまったので行けませんでした。
諦めようかと思っていたのですが、やはり諦めきれず、本日無理して行ってきました。

明日は仕事なので、奮発して新幹線で静岡まで。

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静岡からは在来線に乗り換えて吉原まで・・・なのですが、富士駅でニーナちゃんを発見!
撮らざるをえないと、降りて撮影しました。
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すると特急ふじかわが到着。
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発車を見送ったあと、吉原へ。

吉原ではすぐに岳南電車が接続。

1日フリー切符を購入して
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まずは吉原本町へ。
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3/4のダイヤ改正で無くなる
身延ゆき
静岡ゆき往復
東京山手線内ゆき
準片1・掛川ゆき
準片2・豊橋ゆき

入場券
車内補充券
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を購入。
今日は(元)ではない「おねいさん」駅長が売ってくれました。
テキパキとダッチングして、パパっと計算。
若いのにすごいな~と感心してしまいました。

ホームを見ているとなかなか珍しいレールを発見。
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2602年製のレールです。皇紀2602年。昭和17年製ですね。

次の岳南江尾ゆきで
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せっかくなので終点岳南江尾へ。
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ここに2両編成が留置されていました。後ろは新幹線です。
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すぐに折り返しの電車に乗ります。
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途中の岳南富士岡では、廃車になった電気機関車が無残な姿をさらしていました。
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ねこの住み家になっているようです
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ハンスコで遊んだのかな?
某鉄道の某駅も貨物が無くなったらこうなるのでしょうか・・・
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岳南富士岡から比奈にかけて広大な側線が残っていました。
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ここも某駅みたいですね・・・

ワムで賑わった比奈駅も無人化されて無残な姿に・・・
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この貨物ホームへのワムの突放入換もなつかしい
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そして、コンテナ車の突放入換をしていた岳南原田駅
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貨物ホームがあったところは葬儀場になっていました
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ここで行き違いしました。
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吉原に戻ってきました
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かつて、いつも機関車が留置されていた線路は途切れていました
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ここ吉原の岳南改札ではJR単独の硬券があります。
その東京山手線内ゆきと名古屋市内ゆきが3/3で発売終了です。
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名古屋市内ゆきは実使用しました。

岳南改札はいい感じにうらぶれた改札です。
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でもちゃんとJRからのICに対応しています。
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岳南電車はJR吉原駅と跨線橋で結ばれています。ラッチ内連絡です。
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吉原から静岡までは在来線で。
静岡からは新幹線。
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硬券で新幹線に乗ってきました
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JR単独の硬券の歴史も終わりですね。
なんとか収集することができました。

最後に貨物があった頃の岳南電車(当時は岳南鉄道)の動画を貼っておきます











by untenkakari2 | 2017-02-26 22:37 | 鉄道関連 | Comments(0)  

北条町滞在10分

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北条鉄道乗りに行ってきました。他にも目的はあったのですが、それはまたのおたのしみ。

by untenkakari2 | 2016-05-22 14:46 | 鉄道関連 | Comments(0)  

レアな愛知環状鉄道直通瀬戸口行き

こんばんは。

今日は先日入院した母の様子を見に行ってきました。

その帰りにレアな列車を見ました。
名古屋発高蔵寺経由愛知環状鉄道瀬戸口行き。

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愛知万博の忘れ形見ですな。

by untenkakari2 | 2016-01-29 18:07 | 鉄道関連 | Comments(0)  

冠着駅・長野電鉄乗車券収集 最終回 硬券特急券 2016.01.08

こんばんは。

今日は母を病院に連れて行ってきました。
入院前の最後の準備です。
放射線治療の為のマスク(できるだけ必要のないところに放射線を当てないためのもの)作りと
放射線を当てる正確な位置を確認するためのCT撮影でした。
午前中には終わったのでやれやれでした。
あとは入院して治療開始です。

さて本題です。
約45分で湯田中に到着です。
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周りは外国人ばかり・・・日本人は数えるほど。
みなさんスキーに行くようです。
湯田中駅内にこんなベンチが・・・
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スキー板を再利用したベンチでした。

今回はすぐ折り返します。
湯田中15:30発の長野行きA特急スノーモンキー
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改札前に並んでいたのはやはり外国人ばかりでした。
乗ってきた2100系E2編成で折り返します。
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湯田中駅では硬券特急券と入場券を購入。
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湯田中駅の女性駅員は丁寧にダッチングしてくれました。
このきれいな硬券が後ほど酷いことに・・・

乗車して車掌さんに申し出て個室券を購入。帰りも贅沢に個室で長野へ。

途中、須坂で元小田急HiSE車のゆけむりと行き違い。
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車庫では全検上がりの元営団3000系の3500系を車内から撮影。
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長野には16:16に到着。
停まっていた元東急8500系を撮り
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ホームをあとにして、
改札で「記念に欲しいのですが」と硬券特急券を差し出したら・・・
長野駅の女性駅員は、この小さな硬券特急券に
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でっかい無効印押して台無しにしやがった・・・
せっかく湯田中駅の女性駅員が丁寧にダッチングしてくれたのに・・・。
残念です。

しょうがないので長野駅窓口で硬券特急券を購入したのですが、またしても女性駅員。
今度はダブルダッチング・・・
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は~~~ツイてないです・・・。

がっくりしながらJR長野駅へ。
17:00発の特急しなの22号で帰ります。
383系はパノラマ席の無い100番台車4連+2連の6両編成。
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3時間5分で名古屋に着きました。

長野電鉄硬券特急券以外は満足できる収集でした。
また長野電鉄はじっくり見てみたいですね。

by untenkakari2 | 2016-01-22 18:00 | 鉄道関連 | Comments(0)  

冠着駅・長野電鉄乗車券収集 その3 長野電鉄スノーモンキー個室 2016.01.08

こんばんは。

寒いですね~名古屋でもようやく初雪観測してようですが。
今夜から明日朝にかけては積雪も予報されてます。
混乱なければいいのですが・・・。

さて本題です。

冠着での収集を終えて長野へ。
去年12月にも妻と来た長野。
今回は一人なので思いっきり鉄活動です。

13:30に長野に着いてそのまま地下の長野電鉄長野駅へ。
窓口に掲げてある特急スノーモンキー個室の空きを確認。
すべて空席でした。
14:29発の個室券を購入しました。
(赤文字をクリックするとリンク先の記事に移動します)
1日フリー券も購入。
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特急券100円は機械発券で。
(個室券が硬券で買えたので硬券特急券は要求しませんでした)

発車まで時間があったので、JR長野駅構内に設けられた「しなの鉄道」の窓口へ行ってみました。
手書きの乗車券はありますか?と聞いてみましたが
しなの鉄道のおねいさんは「ありません」とはっきりくっきり答えてくれました。

そんなこんなで14:10になって長野電鉄長野駅へ戻り、ホームに降りると
2100系が入線していました。元JR東日本253系成田エクスプレスです。長電色のE2編成ですね。
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N`EX(NARITA・Express)→NER(NAGANO・Electric・Railway)になったわけです。

行き先表示板
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方向幕
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一番前の1号車へ。
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方向幕はLED化されてます。
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1号車に個室があります。
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すでに個室券買ってあるので鍵は開いていました。
さっそく入室します。
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豪華なソファーシートが2人×2
電動リクライニングです。(さすがにちょっと音がしましたが)
そして入口左右のこのガラス。
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液晶ガラスになってます。
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スイッチ切りだと・・・磨りガラス
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スイッチ入りだと・・・透明ガラス
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JR時代はグリーン車の4人個室だった、こんな豪華な個室が
長野電鉄に来てからは
1部屋1,000円!!
1人で使っても1,000円。4人で使っても1,000円。
激安です。

この個室に乗りたくて長野まで来ました。

湯田中まで車窓を撮影。先頭なのでミュージックホーンも聞こえます。


つづく

by untenkakari2 | 2016-01-19 19:36 | 鉄道関連 | Comments(0)  

冠着駅・長野電鉄乗車券収集 その2 冠着駅で乗車券収集 2016.01.08

こんばんは。

冬らしい寒さが続いていますね。
いよいよ来週は雪の予報が出ています。
(1/19は母を病院に連れて行く日なんですが雪マークがついてました)
大したことなければいいのですが。

さて本題です。

松本から長野行き普通に乗り換えです。
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E127系です。

35分で冠着駅に到着
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この駅は乗車券収集家には有名な駅。
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ここで往復常備券のすべての口座と手書き乗車券、指定券を購入。
(赤文字をクリックするとリンク先の記事に移動します)

リンク先の記事に登場する改札のねこ。
筑北村の移住応援ガイドブックの表紙を飾っています・・・
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次の電車で長野へ向かいました。

次回は長野電鉄です。

by untenkakari2 | 2016-01-16 21:23 | 鉄道関連 | Comments(0)  

冠着駅・長野電鉄乗車券収集 その1 南松本 2016.01.08

こんばんは。

1/8に篠ノ井線冠着駅と長野電鉄へ乗車券収集に行ってきました。
18きっぷがまだ2回分あったのでその消化も兼ねました。

JR始発電車で名古屋へ。
名古屋06:12発普通で中津川。
07:40発の松本行きに乗車。

塩尻駅4番線に09:50に着いたのですが、この列車塩尻で27分の大休止。
車内放送で2番線の10:00発松本行きが先に出ますと言っていたので
2番線に回って乗車。
南松本を見に行くことに。

この松本行き、八王子06:30発の長距離列車だったのです。
はるばるやってきたのは211系6連でした。

南松本には10:13分の到着。
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早速目の前にはEF641000重連のタンカー貨物が。
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ホームからは先頭は撮れないので跨線橋から撮影。
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南松本10:37発石油返送3084レ~75レの塩浜行きです。
某貨物駅にいたころよく見た列車です。
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構内に目を移すと、青いタキ車。中京地区ではあまり見かけません。
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見たかったハイブリッド機関車HD300はいないのか?と見ていると
踏切が鳴って見ていた青いタキ車を連結して連れて行きました。
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ここまで撮影して松本へ向かいました。

by untenkakari2 | 2016-01-14 21:15 | 鉄道関連 | Comments(0)