常磐線全線制覇と寝台特急撮影 その1 ぐるっと回って東京へ 2015.08.19

こんばんは。

つい先日、南東北遠征シリーズの投稿を終えたのに
また行ってきました。

今回は一応「国際鉄道模型コンベンション」を見に行くのが口実。
(第一回から皆勤です)
でも最近はまさに妻に出かける許可をもらうための「口実」化していて
メインは乗り鉄撮り鉄になってます。

さて本題に入ります。

今回の旅行、まずは東京までの往きに北陸新幹線の乗り鉄です。
5月に金沢ー富山間だけ乗ってますが、この際全線乗ってやろうと計画しました。

乗車券は連続乗車券で購入。
これで大体の旅程はわかってしまいますね。
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初めて「連続乗車券」買いました。
いつも駅員にごまかされて?1周しないように片道乗車券2枚にされてましたが
(まあ効力はそんなに変わらないのでいいのですが)
今回の桑名駅担当者はきちんと連続乗車券にしてくれました。

まず名古屋始発のひかり495号で米原へ。
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そして米原始発のしらさぎ51号へ乗り換え。
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2時間27分で金沢へ。10:03の到着。
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なんかさみしい雰囲気に感じました。
以前の大阪行き、名古屋行き、富山行き、越後湯沢行き、新潟行きの特急が行き交う
騒がしいホームが単なる新幹線乗換駅になったようでした。

ホームを降りて新幹線乗り場へ。
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そして以前乗った時も言いましたが、新幹線終点駅としてはしょぼい施設。
待合室も狭い。椅子が少ない。
売店も少なく、売っている弁当も駅弁ではなくコンビニ弁当・・・。
普段、東海道新幹線に乗っている身としてはほんとしょぼく感じます。
東北新幹線よりも格段に落ちる。

なにはともあれ北陸新幹線はくたか560号に乗車しました。
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車内へ。
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全席にコンセントが付いているので、さっそくスマホの充電しようとしたのですが
何かが詰まっていて差し込めず、通路側席のコンセントを使わせてもらいました。
せっかくの設備が整備不良で残念です。

10:30に金沢を発車。
飯山駅を除いて
長野駅まで各駅停車。

なので駅コレクション、北陸新幹線制覇を目指して位置登録していったのですが・・・
唯一の通過駅「飯山駅」


やはり山の中の駅で
トンネル圏外・・・・飯山駅・・・・トンネル圏外・・・・
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取れませんでした・・・

北陸新幹線制覇ならず・・・

失意の東京駅到着は13:28。

次回へつづく

by untenkakari2 | 2015-08-24 21:57 | 撮影旅行 | Comments(0)  

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