北陸まわり関東遠征 2015.02.12~15 最終回 長岡~富山~名古屋

こんばんは。

今日も寒いです。
ストーブがメラメラ頑張っています。
この冬最後かな?(そうであってほしい)

さて本題です。
東京からの帰りは上越新幹線長岡経由485系特急北越にしました。
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東京から長岡までとき337号。
久々のE2系でした。
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大宮過ぎたあたりでうとうとし始め、気が付いたら雪の越後湯沢でした。
雨の長岡に着いて、大急ぎで改札口で指定券をもらって
(丁寧に大穴まで開けてもらいました)
在来線ホームへ。
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今回の北越10号は485系3000番台でした。
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梶屋敷 - 糸魚川間のデッドセクション通過動画


雨の富山には定時21:11に到着しました。
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しばらくすると413系が入ってきました。
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クハ455-702組み込みのB11編成だそうです。

富山からはJRバスの夜行北陸ドリーム名古屋2号で帰ります。
発車まで2時間30分駅で待ちました。
待合室は最終列車が出ると閉鎖され、外で待機しました。
特急しらさぎが遅れて各最終列車に間の合わなくなったようで
助役がジャンボタクシーに案内するのを見ながら
じゃじゃぶりの雨の中、屋根はあるものの吹きさらしの通路でさらに30分。
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定時より少々遅れて北陸ドリーム名古屋2号はやってきました。
車内は満席。早々に乗り込んで発車しました。

途中往きと同じくひるがの高原SAで休憩です。
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乗ってきたバス。JR西日本バスでした。
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名古屋には定時の06:00に到着しました。
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今回の撮影旅行、北陸経由で行ったわけですが
特急はくたかは北越急行681系スノーラビット、長岡から485系北越にも乗れてしっかり乗り納めできました。
貴重な首都圏往復フリー切符の常備券、はくたか・北越の手書き指定券
東武のJR連絡常備特急券、補充片道券も手に入れることができました。

撮影は蒲須坂の北斗星。ちょっと残念な結果でしたが次回のリベンジに期待?
新子安の185系踊り子。もう少し陽が高くなってからもう一度行きたいです。

充実した4日間でした。

by untenkakari2 | 2015-03-25 17:00 | 撮影旅行 | Comments(0)  

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