秋の遠征 その3 室蘭本線走破(札幌~苫小牧~岩見沢) 2014.10.29

こんにちは。

今日は母を病院に連れていくために有休をいただきました。
無事通院を終えてブログ書いてます。

さて本題です。
札幌での滞在は当日の急行「はまなす」までなのでどうするか迷ったのですが
名古屋までの乗車券を手書きの乗車券でほしくて
札沼線石狩月形で購入することに決め、どのようなルートで行くか考えた結果
苫小牧~室蘭本線~岩見沢~バス~石狩月形としました。

札幌到着が40分遅れたために、少々余裕がなくなりましたが
何とか札幌駅で室蘭本線経由岩見沢行き乗車券を購入。
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自由席特急券も購入してホームに急ぎます。
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ホームでは長い行列。
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12:13発スーパー北斗10号で苫小牧に向かいます。
たまたま乗ったのが試作車キハ280-901でした。
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なぜかこのスーパー北斗10号も遅れて発車。
途中、苗穂工場では開発が中止されたキハ285が留置されてました。
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約50分で苫小牧着。
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ここで途中下車して沼ノ端までの復路専用乗車券を購入します。
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これは千歳線から室蘭本線の分岐駅が沼ノ端駅なんですが、特急は止まりません。
なので苫小牧で「途中下車」しない限り苫小牧~沼ノ端間は運賃不要になってます。
下車するときは復路専用乗車券が必要になります。
私の場合は常備券なので欲しかったのですが・・・。
室蘭本線の普通列車は苫小牧が始発駅。
13:33発のキハ40岩見沢行きに乗換です。
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かつてはD51に引かれた石炭列車が通った複線の室蘭本線をのんびり走り
岩見沢に14:57着。
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側線に目を移すと数少なくなった711系がいました。
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DE15がいたり
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731系733系がいましたが
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岩見沢から北海道中央バスに乗り換えです。

次回へつづく

by untenkakari2 | 2014-12-06 14:33 | 鉄道写真撮影行 | Comments(0)  

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