近鉄特急乗継の旅 その1 4特急乗継名古屋→京都

こんばんは。

先日暑いですねと書いたのですが、梅雨入りして一転、半袖では寒くなりました。
幸い東海地方は雨は大したことなくすみました。
ありがたいです。

さて本題です。
別館ブログ「チケットホルダーの乗車券収集記録」http://blogs.yahoo.co.jp/ticketfolder
にも書きましたが、以前からやってみたいと思っていた「近鉄特急乗継乗り鉄」の旅。

5/30に4特急+5特急+4特急乗継をしてきました。
いずれの特急券も1枚で発行してもらい、手書きでした。
名古屋駅と四日市駅で発行してもらいましたがいずれも1時間ほどかかってしまいました。
それでも近鉄駅員は(こちらには)いやな顔見せずに作ってくれました。
ありがとうございました。

さて旅の始まりは名古屋です。
特急券はこれ。
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名古屋→伊勢中川→鶴橋→大和西大寺→京都の4特急乗継です。
第一ランナーは名古屋駅07:10発の賢島行き6715レです。
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アーバンでした。
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21507の2号車4Dに乗車しました。
撮影後続々と乗客が乗り込みほぼ満席で発車しました。
でも津で7割ほど下車してガラガラで最初の乗り換え駅、伊勢中川駅に08:16に到着。
1時間6分の乗車でした。

伊勢中川では(時刻表上)1分接続で大阪上本町行きが08:17発なのですが、
乗り継ぎ列車がいるはずの4番線には名古屋行き特急が・・・。
何人かの乗継客が乗ってしまい、車内放送を聞いて慌てて飛び降りる場面がありました。
少々遅れていたようです。

名古屋行きが出た後にパタパタと発車案内が動いて
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上本町行きが表示され
やってきました。
第二ランナー大阪上本町行き804レ。
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今度はビスタカーのみの4両でした。
平屋の30213の4号車4Aに乗車。
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約4分遅れて発車です。
こちらも8割ほどの乗車率でした。
この伊勢中川ー鶴橋間が1番長く1時間21分の乗車です。
途中高安で鮮魚列車用2680系を見たりして
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09:38に鶴橋に到着。
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奈良行きホームに向かいます。
第三ランナーは奈良行き917レです。
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22000系4連+22600系2連の6両でした。
乗車したのは22600系22656の6号車3A。
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残念ながら車内はガラガラ。
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布施で大阪線と別れ
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生駒からは霞んだ大阪の街並を見ながら
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大和西大寺へ10:10の到着。24分間の乗車。
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ここで隣を見ると奈良線100周年記念塗装の5800系が!
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いいもの見れました。
約15分の待ち合わせで京都行きに最後の乗継です。
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第四ランナー京都行き1018レです。
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12200系4両でした。
乗車したのは先頭車12235の4号車4D。
この車両この日に何度もお世話になることに・・・。
30分の乗車で10:55にやっと京都到着です。
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3時間45分の近鉄特急の旅でした。

次回は阿倍野橋へ。

by untenkakari2 | 2014-06-06 23:20 | 旅行 | Comments(0)  

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