秩父鉄道1000系と西武駅コレ制覇を目指して その3 秩父鉄道1000系ほか

こんにちは。

やっと雨が降りました。
久々の稲光と雷鳴でした。
でも涼しくなりません。
蒸し暑さが増しただけでした。

さて本題です。

東武動物公園を出て羽生に着いたのは8時前。
秩父鉄道のホームを見ると
1000系1003F オレンジが停まっていました。
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さっそく秩父路遊々フリーきっぷを購入。なぜ「のだめ」???
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秩父ホームへ。

まだ8時なのでお客も多く、また熊谷止まりなので動画撮影はやめておいて
熊谷で三峰口方面行き1000系を待つことにしました。

熊谷に着くと1003F はそのまま回送列車として三峰口方向へ行ってしまいました。
熊谷駅構内を見てみるとブルーの1001F が「羽生」の方向幕を出してパンタを畳んで停まっていました。
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秩父オリジナルの白1010F はいませんでした。

ここから長い戦いが始まります。

1000系が来るまで待つことにしました。
1001F はいつパンタを上げるのか?
1010F はどこにいるのか?
1003F は戻ってくるのか?
ひたすら待ちました。

その間の来る列車、すなわち「ハズレ」車両を撮影しました。
元西武101系の6000系6003F急行秩父路
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元都営6000形の5000系5002F
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元東急8090系の7500系7503F
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6000系6001F
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元東急8500系の7000系7002F
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そうこうしていると「パレオエクスプレス」が入線してきました
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たくさんの乗客を乗せていきました
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置いてけぼりのデキ201
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側線へ入換されていきました
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しばらくしてデキ301が寄居方面からやってきて羽生方面へ走って行きました。
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???なぜデキが羽生方面へ???甲種回送かな?

まだ1000系は来ません・・・

7000系7001F
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1000系来た!!と思ったら熊谷止まり。
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側線に入っていき、「回送」幕を出して停まってしまいました
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7503F が側線に入ってきました。
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熊谷花火HM付き7502F
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先ほど単機で羽生方面へ走って行ったデキ301が東武10000系を連れて帰ってきました。
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やっぱり甲種回送だったんですね。慌てて撮ったので後追いです(しかも動画から)

この時点で昼12時を過ぎてます。
もう諦めはじめたところで1001F ブルーがパンタを上げました。

13時過ぎ、手旗をもった操車係が運転士と乗り込み入換が始まりました。
やっと出てきました1001F 羽生行きです。
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8:30に熊谷に着いて暑いホームで待つこと約5時間。
やっと乗れました。
当然乗るのは中間の非冷房デハ1101です
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羽生まで乗りました。
MT46Aの素晴らしいモーター音を録ることができました。
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この運用は熊谷ー羽生往復だけなので羽生で発車を撮影しました。
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せっかく1日乗車券を買っているので、次の三峰口行きで秩父鉄道駅コレ制覇することにしました。
やってきたのは7500系7507F でした。
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途中秩父駅でワキ818を見ました
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終点三峰口まで乗り通して秩父鉄道駅コレ全線制覇です。

三峰口に着くとオレンジの1003F がいるではありませんか!?
すぐに乗り込み車窓動画を撮りました。
羽生ゆきでした。
山を下っていく上り列車ですが、羽生までの2時間、たっぷりとMT46Aのモーター音を楽しみました。
動画より1003F
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1000系の車窓動画が撮れて、MT46Aモーター音も録れて満足でした。

羽生から東武線ーメトロ日比谷線経由でホテルに向かいました。

次回は西武鉄道です。

by untenkakari2 | 2013-08-24 14:08 | 鉄道写真撮影行 | Comments(0)  

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