駅コレクション愛知県全駅制覇+名鉄全駅制覇

こんばんは。

今日は公休で一日空いたので
タイトルのように「全駅制覇!駅コレクション」の愛知県内と名鉄の全駅制覇を目指して
残っていた駅の位置情報を取りに行ってきました。

残っていたのはリニモと名鉄瀬戸線・小牧線・広見線です。

名古屋から地下鉄東山線で藤ヶ丘。
藤ヶ丘からリニモで八草まで行き、まずリニモ制覇。

八草から愛環線に乗り換えます。
岡崎行が来たので撮影
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瀬戸市まで2109F(G9)に乗車。
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瀬戸市で後追い撮影。
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乗ってきた2109F(G9)はダブルパンタだったんですね。
行き違いの岡崎行は青帯2152F(G52)
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カトーから出ますね。ヤバイ欲しくなる・・・。

ここで名鉄瀬戸線に乗り換えです。
反対側の尾張瀬戸行は4000系でした。
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乗車した準急栄町行も4000系でした。
東大手まで乗車し、これで名鉄瀬戸線は制覇です。

ずっとすれ違う列車を見ていましたが、6000系は1本だけでした。
あと少しで4000系に統一できそうです。

折り返し大曽根まで戻り、地下鉄名城線で平安通へ。
地下鉄上飯田線~名鉄小牧線で犬山まで。
これで名鉄小牧線制覇です。

犬山から最後に残った1線、広見線です。
新可児で御嵩行に乗り換え、御嵩まで。
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これで広見線も制覇。
名鉄全線全駅制覇しました。
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愛知県全駅も制覇です。

さあ帰ろうと思ったのですが、往きに明智駅で八百津線跡が見えたのでちょっと見に行きました。
明智駅です。
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立派な駅舎ですが、無人です。
到着(出発?)合図機でしょうか。八百の文字が残っていました。
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一番左の線が八百津線でした。
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駅を出て廃線沿いに進んでみます。
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可児川の橋脚はなく廃線跡が続いていました。
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明智駅に戻り、御嵩線?用6000系を撮影。6209Fでした。
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新可児まで乗車して駅を出てみるとJR可児駅の前に腕木式信号機がありました。
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ちなみに名鉄新可児駅舎はこちら。
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名鉄で名古屋まで帰ります。
電車を待っているとJRのキハ47が発車していきました。
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やっと愛知県と名鉄全線の制覇が出来ました。

by untenkakari2 | 2013-04-20 20:57 | 鉄道関連 | Comments(0)  

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